
Joint homocinétique Passat B6 2.0 FSI 150 CH 2.0L Essence

- Pièce neuve
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte automatique, Transmission à double embrayage 7 vitesses, Transmission à double embrayage
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Numéro de fabrication: NPW-VW-005
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 96
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 90
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 100
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Poids net [kg]: 1,85
- Poids brut [kg]: 1,94
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre [mm]: 100
- Nombre de dents: 33
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Poids net [kg]: 1,84
- Poids brut [kg]: 2
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Poids [kg]: 2,025
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- Longueur de l’emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN): [6K-X-081153;], [6K-X-524 122;], [8C-R-000001;], [;8L-X-001445], [8L-X-001446;]
- Côté d'assemblage: droit, gauche
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 100
- L'état: Neuf