Assortiment de pièces détachées voiture

Un simple coup de frein nécessite l’interaction entre un régulateur de force, un ABS ainsi qu’un maître-cylindre. La force de freinage est renforcée à l’aide du cylindre de frein de roue permettant ainsi de presser les disques de frein. L'abrasion et la chaleur menacent votre système.

Les filtres ont pour tâche de retenir les matières en suspension ainsi que l'eau. Les filtres sont ainsi indispensables afin de conserver un circuit sans poussière, ni pollen. Les filtres à huile permettent de réduire l'usure du moteur, et garantissent une pression de freinage et d’embrayage idéale. Les filtres à carburant assurent enfin un mélange propre d’air et de carburant.

L'étincelle permettant la combustion est produite par la bobine d’allumage. Elle saute à la bougie d'allumage entre les électrodes. Dans certains cas on retrouve également des câbles d'allumage conventionnel et des distributeurs. Étant donné la haute tension, toutes les pièces sont équipées de résistances afin d’éviter toute décharge électrostatique.

La direction agit aussi bien sur le châssis que sur les roues. Ainsi, la carrosserie sera particulièrement prise en compte pour éviter tout renversement du véhicule. La direction des véhicules récents a été facilitée par la direction assistée et le mécanisme de direction. Des tirants, des stabilisants, des triangles ainsi que d'autres éléments sont nécessaire à une direction stable.

Les suspensions permettent de lutter efficacement contre la propagation des oscillations. Avec les amortisseurs, les triangles, les guides d'essieux ainsi que les joints de suspension, les suspensions permettant en outre de sécuriser votre véhicule tout en l’empêchant de se retourner. Ainsi, la direction est contrôlée et reste contrôlable et moins d’usure.

La distribution du couple est effectuée après la combustion dans le moteur à travers le vilebrequin. De là, les courroies et les poulies dentées entrainent le véhicule. Les courroies ainsi que les tendeurs sont alors mis à contribution et doivent faire l’objet périodiquement de remplacement.

Ce n’est seulement qu’avec l’électrique que l’éclairage a pu fonctionner correctement. Grâce à cette innovation, de nombreuses options ont été mise en oeuvre pour les alternateurs, l'alimentation des bobines d'allumage, les pompes à huile, les unités de commande avec capteurs, les essuie-glaces avec moteur . Ainsi de nombreuses évolutions ont permises de rentre l’usage de l’automobile encore plus confortable que ce soit avec les vitres électriques, le verrouillage centralisé ou encore de nombreuses commandes.

Les Essuie-glaces se composent principalement d’un bras d’essuie-glace et d’une raclette multi- couche. Ils se déplacent en intervalles réguliers grâce à un moteur d'essuie-glace. L’ l'usure du caoutchouc, impose un renouvellement complet annuel. Les gicleurs peuvent au contraire être conservé aussi longtemps que votre véhicule.

L'embrayage d’un véhicule est la pièce permettant l’entrainement du couple moteur aux roues dans le sens axial. C’est là que le couple est traduit. L’arbre d’essieu ainsi que les articulations d'essieu permettent l’alimentation de l’essieu et des roues, même si la force reste déviée simultanément.

La carrosserie constitue l’ossature même de tout véhicule sans pour autant pouvoir être considéré indépendamment du châssis et de l’ entrainement. Les composants stabilisants se retrouvent dans des pièces comme dans les suspensions, l’entretoise, les joints d'essieux ainsi que les pièces structurelles, telle que la barre de direction. Ainsi, le balancement de la carrosserie est limitée et les vibrations mieux réparties.

Le diesel et l’essence sont stockés en toute sécurité dans la zone arrière du véhicule, derrière la paroi latérale dans le réservoir de carburant. A cet endroit se trouve également la pompe à carburant. En liaison directe avec la soupape d’admission, cet équipement permettra à l’aide de filtres un approvisionnement en carburant sans impuretés.

L’aménagement intérieur des véhicules est souvent complet même sur les petits véhicules. Il se compose le plus souvent de sièges rembourrés , de vitres électriques , de miroir s, de tapis d'intérieur ainsi que tous les éléments de contrôle pour le chauffage , l'éclairage et la climatisation . La qualité des composants utilisés déterminera la classe du véhicule moyenne ou haute gamme.

La climatisation permet de refroidir et d’assainir la température intérieure du véhicule par un simple approvisionnement en électricité du compresseur. Le réfrigérant passe dans l'habitacle, vers un détendeur donnant directement dans un évaporateur, le fluide se vaporise alors en absorbant des calories.

Le refroidissement ainsi que le chauffage de l'eau se font grâce aux échangeurs de chaleur. Le refroidisseur d'eau rejette la chaleur dans l'air ambiant pour être captée par le système de chauffage. Du courant est nécessaire uniquement pour le bon fonctionnement du ventilateur intérieur. Le circuit hydraulique bénéficie également de la même technique.

Dans les pots d’échappement, les gaz de votre véhicule sont recueillies, nettoyés et vaporisés. Le catalyseur modifie leur composition, tandis que le silencieux réduit la pression du système d'échappement et en réduit le bruit. Les capteurs dans le collecteur assurent enfin un mélange optimal de carburant et d'air pour votre moteur.

Les tuyaux utilisés sur les véhicules sont résistants aussi bien à la pression, qu’ à la chaleur ainsi qu’à de nombreux composants chimiques. Ils sont fabriqués à base de caoutchouc et disposent d’incrustations en plastique ou encore en silicone Ils relient la pompe à eau, le maître-cylindre de frein, l’embrayage, la pompe de direction assistée et sont soumis à une légère usure seulement.