
Amortisseur Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) 194 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis FlexRide
- Vérifier numéro OE
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 1
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 400, 640
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules sans châssis FlexRide
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis FlexRide
- Vérifier numéro OE
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis FlexRide
- Vérifier numéro OE
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X235A
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 520
- longueur min. [mm]: 347
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 46
- Numéro d'article en paire: SA65240.13R
- Filetage des tiges de piston: M12X125
- L'état: Neuf
- Ressort d'Amortisseur Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08)
- Roulement d'Amortisseur Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08)
- Kit De Protection d'Amortisseur et Butée Élastique Suspension Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08)
- Lame De Ressort Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08)
- Accumulateur De Suspension Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08)
- Huile Hydraulique Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08)