
Ressort d'amortisseur Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 358
- Diamètre [mm]: 111
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 352,0
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 159,0
- Nombre de taraudages: 5,15
- poids [g]: 2400
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 364
- Nombre de taraudages: 7,7
- Poids [kg]: 2,200
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 108
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Épaisseur [mm]: 11,75
- Diamètre [mm]: 109
- Info complémentaire: QH
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur [mm]: 358
- Diamètre [mm]: 111
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 352
- Diamètre [mm]: 157
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Données: AC
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 158
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- L'état: Neuf

- Code moteur: 2,0 TDCI
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 362
- Diamètre [mm]: 159, 13,3
- Remplacement uniquement par paires
- L'état: Neuf
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