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67-4028
Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CV 2007

Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CH 2.0L Diesel

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AJUSA 15088600 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2010
AJUSA 15088600 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2007
AJUSA 15088600 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 15088600
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DC, G6DE, G6DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
16,59 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
ELRING 393.990 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2008
ELRING 393.990 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage
N° de référence: 393.990
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 7
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 62
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état:  Neuf
49,66 €
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- +
RIDEX 572S0006 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2009
RIDEX 572S0006 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
N° de référence: 572S0006
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 27,0
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur [mm]: 7,0
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Poids [kg]: 0,015
  • Diamètre [mm]: 47,0
  • L'état:  Neuf
4,74 €
(Prix par pièce)
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- +
RIDEX 3771S0043 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2010
RIDEX 3771S0043 Bague d'étanchéité
N° de référence: 3771S0043
Plus
  • Hauteur [mm]: 7
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Diamètre [mm]: 110
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD W
  • L'état:  Neuf
13,82 €
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AUTOMEGA 190041910 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2007
AUTOMEGA 190041910 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 190041910
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
4,59 €
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FAI AutoParts OS743 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2009
FAI AutoParts OS743 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2008
FAI AutoParts OS743 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: OS743
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DC, G6DE, G6DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Hauteur [mm]: 7
  • pour numéro OE: 96162015
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
4,86 €
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NTY NUP-CT-002 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2009
NTY NUP-CT-002 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: NUP-CT-002
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Numéro de fabrication: NUP-CT-002
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
5,51 €
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MAXGEAR 70-0355 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2007
L'exemple de photo
MAXGEAR 70-0355 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2010
MAXGEAR 70-0355 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
N° de référence: 70-0355
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DC
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DE
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
6,24 €
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ELWIS ROYAL 8044215 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2010
ELWIS ROYAL 8044215 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2007
ELWIS ROYAL 8044215 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 8044215
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 7
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
8,17 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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FAI AutoParts OS1643 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2009
FAI AutoParts OS1643 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 2.0TDCi 133 CH 2008
FAI AutoParts OS1643 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: OS1643
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DC, G6DE, G6DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
8,37 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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