Kit de distribution + pompe à eau pour votre voiture
Kit de courroie de distribution + pompe à eau de constructeurs sélectionnés et leaders du marché
Courroie de distribution et pompe à eau pour Top voitures de marque
- Kit de distribution + pompe à eau VOLKSWAGEN GOLF
- Kit de distribution + pompe à eau BMW Série 3
- Pompe à eau + kit de distribution VOLKSWAGEN POLO
- BMW Série 1
- Kit de distribution + pompe à eau BMW Série 5
- Kit de distribution + pompe à eau OPEL CORSA
- Pompe à eau + kit de distribution OPEL ASTRA
- MERCEDES-BENZ Classe C
- Kit de distribution + pompe à eau FORD FIESTA
- Kit de distribution + pompe à eau CITROЁN BERLINGO
- Pompe à eau + kit de distribution AUDI A3
- AUDI A4
- Kit de distribution + pompe à eau RENAULT CLIO
- Kit de distribution + pompe à eau MERCEDES-BENZ Classe E
- Pompe à eau + kit de distribution FORD FOCUS
- PEUGEOT PARTNER
- Kit de distribution + pompe à eau FIAT DUCATO
- Kit de distribution + pompe à eau VOLKSWAGEN TRANSPORTER
- Pompe à eau + kit de distribution CITROЁN C3
- CITROЁN C4
Huile moteur (8246 articles)
Bouchon de vidange (4452 articles)
Support moteur (10000 articles)
Joint de cache culbuteurs (10000 articles)
Joints (10000 articles)
Joint de culasse (10000 articles)
Kit de distribution + pompe à eau cassé? » Percevoir l'usure • Causes de l'erreur • Conseils de montage
Les automobiles modernes sont équipées de deux pompes à eau. L’une sert de pompe à eau et assure le bon fonctionnement du système de lave glace. La seconde pompe permet quant à elle de faire circuler l'eau de refroidissement. Cette tâche est très importante afin de garder les performances intactes de votre véhicule. Aussi tout dysfonctionnement de votre pompe à eau entrainerait systématiquement un dysfonctionnement de votre système de refroidissement risquant de causer des dommages à votre moteur.
Pour éviter cela, chaque automobiliste doit veiller sur sa jauge de température. Dans certains véhicules contemporains, un avertissement sonore permet d’indiquer au chauffeur lorsque l'eau de refroidissement atteint une température trop élevée. À chaque dysfonctionnement de votre système de refroidissement, vous devez ainsi vérifier en premier lieu le bon fonctionnement de votre pompe à eau. Les défauts sur les pompes à eau sont cependant difficiles à diagnostiquer dans un premier temps. En cas de fuite d’eau, nous nous conseillons de faire appel directement aux services d’un technicien. En effet, du fait de l’usure naturelle de la pompe à eau des fuites peuvent apparaître avec le temps. Dans certains cas, une réparation de la pompe sera possible mais le plus souvent il vous faudra procéder à son remplacement.
Lors du remplacement d'une pompe à eau, il est important de veiller à la bonne étanchéité de la pompe. Par conséquent, il conviendra également de procéder au remplacement des fixations. Dans tous les cas, nous vous conseillons de remplacer rapidement toute pompe à eau endommagée afin d’éviter tout dommage encore plus important. Vous retrouverez de nombreuses pompes à eau directement sur notre boutique en ligne à un excellent rapport qualité-prix. N’hésitez plus et commandez vos bougies d'allumage, vos moyeux de roues et vos disques de frein et bénéficiez de nombreux avantages.
- Nombre de dents: 160
- Largeur [mm]: 25
- Longueur [mm]: 1524
- Rouleaux inclus: 4
- Pas primitif [mm]: 9,525
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: VKN 1005
- Courroies: avec une denture arrondie
- Nombre de vis: 1
- Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
- Largeur de sangle [mm]: 25
- Matériau de courroie: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 141
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Nombre de vis: 1
- Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
- Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
- Largeur de sangle [mm]: 19,9
- L'état: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
- Info complémentaire: G-Force Redline™
- Consulter données techniques
- L'état: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
- Info complémentaire: G-Force Redline™
- Consulter données techniques
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 141
- Largeur [mm]: 25,4
- Longueur [mm]: 1343
- Pas primitif [mm]: 9,525
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 120
- Largeur [mm]: 30
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18,7
- Longueur de l'emballage [cm]: 19,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,2
- Poids [kg]: 2,093
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 141
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: VKN 1005
- Courroies: avec une denture arrondie
- Nombre de vis: 1
- Forme: ovale
- Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
- Largeur de sangle [mm]: 25,4
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 120
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: VKN 1000
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec goujon fileté
- Courroies: avec une denture arrondie
- Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
- Largeur de sangle [mm]: 30
- L'état: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
- Info complémentaire: G-Force Redline™
- Consulter données techniques
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 95
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Courroies: avec une denture arrondie
- Matériau turbine de la pompe à eau: Tôle d'acier
- Largeur de sangle [mm]: 23,4
- L'état: Neuf
- Nombre de dents: 123
- Largeur [mm]: 27
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
- Courroies: avec une denture arrondie
- Poids [kg]: 1,17
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- L'état: Neuf
