Étrier de frein BMW arrière + avant
Étrier BMW catalogue
Étrier de frein pour les autres BMW modèles
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L’étrier de frein est fermement fixé dans l’ancrage de la roue et dispose de bras de levier permettant de déplacer les plaquettes de frein. Le diamètre des plaquettes et des disques dépendant de la capacité du moteur, l’étrier de frein d’une nouvelle BMW de classe supérieure est assez élevé. Grâce à des leviers et des pistons, l’étrier de frein conduit uniformément les deux revêtements vers les deux faces du disque. Dans ce cas, tous les composants chauffent rapidement et s’usent en même temps. De nos jours, cela est devenu la norme car il conduit les revêtements de manière précise et dans le même temps, ce qui réduit l’usure normale. Mais avec une abrasion croissante, la chaleur augmente, et des vibrations plus importantes se propageront.
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