
Joint homocinétique Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI 170 CH 2.0L Diesel

- Année jusqu'à: 10/2011
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M16x1.5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Pièce neuve
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/2011
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 88, 88,00
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Spécification: Groove Type: Inner
- Montage d'origine: GKN SX
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 88
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Transmission à double embrayage
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Numéro de fabrication: NPW-AU-004
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 10/2011
- pour numéro PR: 1BA, 1BE, 1BL, 1BD, 1BV
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 88
- Type de joint: Joint tripode
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- pour numéro OE: 4H0498103AX
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/2011
- Code moteur: CAHA
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 93
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Année jusqu'à: 10/2011
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 89, 88,70
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Spécification: Groove Type: Middle
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Filetage: M16x1,5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Numéro de composant: BSG 90-340-046
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/2011
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf