Joint homocinétique Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI 170 CH 2.0L Diesel
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N° de référence: 6002
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 803103
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de: 11/2011
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M16X1,5
- pour numéro OE: 4H0498099
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 6081
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76, 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NPZ-AU-054
Plus
- Année à partir de: 11/2011
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Transmission à double embrayage
- Numéro de fabrication: NPZ-AU-054
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 803087
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à: 10/2011
- Longueur [mm]: 88,5
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Filetage: M16X1,5
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJK54.025
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 91
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Filetage: M16x1,5
- Version: 6 balls
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: G1A060PC
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 81,5
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Diamètre [mm]: 85
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NPZ-AU-052
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M16x1.5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Diamètre [mm]: 100
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de fabrication: NPZ-AU-052
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: 01K778
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: G1A052PC
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 79,5
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Diamètre de la rotule [mm]: 88
- Diamètre [mm]: 88
- L'état: Neuf
Détails
