
Joint homocinétique VW T6 Сamion à Plateau 2.0 TDI 114 CH 2.0L Diesel

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- numéro TECDOC du moteur: CXHB
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,2
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Code moteur: CXHB
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,2
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 169
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Numéro de fabrication: NPZ-VW-042
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 31,5
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Filetage: M20x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: 190134
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,1
- Filetage: M20x1.5
- Diamètre [mm]: 96,4
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 110
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- Numéro de fabrication: NPW-VW-138
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 167
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- L'état: Neuf