
Joint homocinétique VW T6 Сamion à Plateau 2.0 TDI 150 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de joint: Joint tripode
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 170,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M20X1,5
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 172,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Filetage: M20X1,5
- L'état: Neuf

- pour numéro PR: D54, D55, G0C
- Année à partir de: 2016
- Année jusqu'à: 2019
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, 1. Essieu avant
- Longueur [mm]: 172
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M20X1,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Spécification: Middle
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 106
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 103
- Filetage: M20x1,5
- Montage d'origine: GKN SX
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 109,0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 136
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 30
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- pour numéro PR combiné: G0K,DN4
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf