
Joint homocinétique VW Tiguan 2 AD1 2.0 TDI 150 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre [mm]: 108
- Nombre de dents: 28
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- L'état: Neuf

- Code moteur: DTSB, DTSA, DFGA
- Type de boîte de vitesses: DQ500
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 98
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 40
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 22,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- pour numéro PR: 0EX
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- pour numéro PR: 0IJ
- Poids net [kg]: 2,21
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- pour numéro PR: 0EX
- Poids net [kg]: 2,63
- L'état: Neuf