
Ressort d'amortisseur Passat B6 1.4 TSI EcoFuel 150 CH 1.4L Essence /gaz naturel (CNG)

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 339
- Diamètre [mm]: 116
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro PR: UA5
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 343
- Nombre de taraudages: 5,8
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,9
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,50
- Marquage par teinture: orange (3x), blanc
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- au choix
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: R-Line (code 1JC)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 309
- Poids [kg]: 2,20
- Marquage par teinture: vert (2x), Bleu, orange
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- au choix
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: R-Line (code 1JC)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 306
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 2,05
- Marquage par teinture: vert, Bleu, orange
- Diamètre du fil [mm]: 13
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 357
- Diamètre [mm]: 118
- Poids [kg]: 2,80
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 342
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,35
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Marquage par teinture: orange (2x), blanc
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- au choix
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: R-Line (code 1JC)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 309
- Diamètre [mm]: 146
- Poids [kg]: 2,20
- Marquage par teinture: vert (2x), Bleu, orange
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Poids [kg]: 2,60
- Marquage par teinture: orange, blanc, violet
- L'état: Neuf
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