
Joint homocinétique Passat B6 2.0 TFSI 200 CH 2.0L Essence

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 97,5
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 98, 97,95
- Matériel: Thermoplastique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 98,7
- Diamètre 1 [mm]: 27,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- pour numéro PR: 0ER
- Année jusqu'à: 01/2010
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à: 02/2010
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- pour numéro PR: 0ES
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- pour numéro PR: 0ER
- Année jusqu'à: 02/2010
- pour numéro PR: 0ES
- Année jusqu'à: 01/2010
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses: DQ250
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 98, 97,95
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CAWB, CCZA, CCTA
- Année à partir de: 02/2010
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1,5x77F
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Diamètre 1 [mm]: 28
- Numéro de composant: BSG 90-340-007
- L'état: Neuf