
Joint homocinétique Passat B6 2.0 TDI 136 CH 2.0L Diesel

- Année jusqu'à: 11/2009
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 40
- Longueur globale [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Taraudage [mm]: M16x1.50
- Diamètre 2[mm]: 27
- Matériau joint: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Poids net [kg]: 2,51
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 86
- L'état: Neuf


- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année à partir de: 2006, 2008, 2009
- pour numéro PR: F0A, F4F, F4G, F4J, F4Q, F4X, F5G, F6K, F6M
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre [mm]: 85
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 86,22
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,1
- Nombre d'alésages: 6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 43
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses: 6AT/6MT
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 1,986
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Année à partir de: 03/2007
- Année jusqu'à: 12/2007
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- pour numéro PR: F4E, F5F, F6L
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Spécification: Groove type: Middle
- Poids net [kg]: 2,68
- L'état: Neuf