
Ressort d'amortisseur Passat B6 2.0 TDI 122 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 309
- Diamètre [mm]: 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: GT
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Version renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 347
- Diamètre [mm]: 118
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Gamme de produits: K-Flex
- Poids [kg]: 2,69
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 358
- Épaisseur [mm]: 12,75
- Diamètre [mm]: 118
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque, pour véhicules sans attelage de remorque
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Version renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque, pour véhicules sans attelage de remorque
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro PR: 1JA
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- pour numéro PR: 1JP, UB8
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 340
- Nombre de taraudages: 5,8
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 360
- Nombre de taraudages: 8
- Gamme de produits: Single Spring ERL (OE-Replacement)
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- pour numéro PR: 1JC, 1JK
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 294
- Nombre de taraudages: 5,3
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 305
- Diamètre [mm]: 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: GT
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf