
Joint homocinétique Passat B6 2.0 TDI 122 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1,5x77F
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Diamètre 1 [mm]: 28
- Numéro de composant: BSG 90-340-007
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, droit, Essieu avant, avant, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 78
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 119
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre de trous: 6
- Poids net [kg]: 1,53
- Poids brut [kg]: 1,64
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, droit, gauche, Essieu avant
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- Version: 6 balls
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 86,2
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10
- Nombre d'alésages: 6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 43
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M16x1.5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf