
Joint homocinétique Passat B6 1.6 102 CH 1.6L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses, Transmission à double embrayage
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Echange standard
- Numéro de fabrication: NPW-VW-002
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 95
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Spécification: Groove type: inner
- Diamètre de la rotule [mm]: 90
- Diamètre [mm]: 90
- Diamètre 1 [mm]: 59,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 34
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- pour numéro OE: 191407331
- Numéro d'information technique: VL
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 153,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Type de joint: Joint tripode
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Spécification: Groove type: OUTER
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 153,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 99,9
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Nombre de trous: 6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Nombre d'alésages: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN): [;1Z-7A153 447], [;1Z-82024 977], [;1Z-88008 976], [;1Z-8B150 591]
- Côté d'assemblage: droit, gauche, Essieu avant
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- Version: 6 balls
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf