
Carter de boîte de vitesse automatique Passat B6 2.0 TDI 16V 140 CH 2.0L Diesel

- Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Année jusqu'à: 2008
- Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Année à partir de: 2009
- Type de boîte de vitesses: DQ250
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Côté d'assemblage: Montage en saillie latéral
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons, avec joint de carter d'huile
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 275
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
- Respecter la contenance du système
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Référence de l'accessoire recommandé: V60-0118, V10-0440, V10-3025
- Hauteur [mm]: 105
- Surface: enduit de poudre
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Largeur [mm]: 250,0
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans vis de vidange d'huile
- Poids [kg]: 1,27
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Largeur de l'emballage [cm]: 23,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 23,8
- Longueur de l’emballage [cm]: 27
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: inférieur
- numéro TECDOC du moteur: CBAB, BKP
- Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de catalyseur: pour véhicules avec catalyseur
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage, pour véhicules avec système antiblocage
- Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec filtre à particules, pour véhicules avec prolongation des intervalles d'entretien, pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans filtre à particules, pour véhicules sans prolongation des intervalles d'entretien, pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Châssis: pour véhicules avec châssis réglable en hauteur, pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel: Acier
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Montage en saillie latéral
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: BKP
- ID transmission: HRN
- ID transmission: HVW
- ID transmission: HXJ
- ID transmission: HXK
- ID transmission: JUB
- ID transmission: JUC
- ID transmission: JUD
- ID transmission: JYY
- ID transmission: KG*
- numéro TECDOC du moteur: CBAB
- ID transmission: JUB
- ID transmission: JUC
- ID transmission: JUD
- ID transmission: JYY
- ID transmission: KG*
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, pour boîtes de vitesses automatiques
- Matériel: Tôle d'acier
- Poids [kg]: 1,905
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1
- Couleur: noir
- L'état: Neuf

- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Section: Partie inférieure
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 6 vitesses
- L'état: Neuf

- Matériel: Fer
- L'état: Neuf

- Type de boîte de vitesses: DQ250
- Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Année à partir de: 2009
- Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Année jusqu'à: 2008
- L'état: Neuf