
Joint homocinétique Passat 3a5 1.8 16V 136 CH 1.8L Essence


- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M20 x 1,5
- Diamètre [mm]: 90
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M20x1.5
- Diamètre [mm]: 90
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 99,9
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 31J000001
- Numéro de châssis (VIN) à: 31N105278
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Diamètre [mm]: 100
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,2
- Filetage: M20X1,5
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 90
- Filetage: M20x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Référence de l'accessoire recommandé: 190250
- L'état: Neuf