
Joint homocinétique Passat 3a5 2.0 16V 136 CH 2.0L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Spécification: GrooveType:Inner
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage, pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 31-N-105279
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 141
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 89
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 33
- Type de joint: Flecteur
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,2
- Nombre d'alésages: 6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 100
- Diamètre 2[mm]: 21
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 33
- Type de joint: Flecteur
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,2
- Nombre d'alésages: 6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 100
- Diamètre 2[mm]: 35
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à: 31-N-105 278
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 141
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 89
- L'état: Neuf