Bague d'étanchéité de différentiel VW Passat B6 2.0 TDI 136 CH 2.0L Diesel
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N° de référence: 107 386
Plus
- Côté d'assemblage: gauche, droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission: JJU, LHV, MBX
- Côté d'assemblage: gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission: HNV, JCX, KBM, LHP, KJF, MDM
- Côté d'assemblage: gauche, droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission: HPB, JJY
- Côté d'assemblage: gauche, droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission: GXV, LCP, JWX, JYL, KVT, KVZ, KWB, MUE, MUH
- Côté d'assemblage: droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Hauteur [mm]: 7
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Diamètre [mm]: 62
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 111 039
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Diamètre intérieur [mm]: 60
- Hauteur [mm]: 8
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Diamètre [mm]: 74,3
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NA5476
Plus
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre intérieur [mm]: 60
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- dans le sens de la marche
- Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, Sortie
- Diamètre [mm]: 74
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 01029144B
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie, gauche
- Type de boîte de vitesses: HQF, HQL, HXS, JPJ
- Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 60
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre [mm]: 74
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NUP-VW-028
Plus
- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
- Épaisseur [mm]: 9
- Diamètre intérieur [mm]: 39
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Numéro de fabrication: NUP-VW-028
- Diamètre [mm]: 63
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 01031878B
Plus
- Côté d'assemblage: Sortie, droit
- Type de boîte de vitesses: HQF, HQL, HXS, JPJ
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 50
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre [mm]: 65
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 95GEY-60740808C
Plus
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de: 2006
- pour numéro PR: G0K
- Côté d'assemblage: gauche
- Poids [kg]: 0,035
- Longueur de l'emballage [cm]: 7,4
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,8
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-3331
Plus
- Type de boîte de vitesses: HQF/HQL/HXS/JPJ
- Côté d'assemblage: droit
- Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Poids [kg]: 0,024
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,8
- Info complémentaire: Q+, Première Monte
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,6
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-3266
Plus
- Côté d'assemblage: gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Arbre de transmission avant au différentiel
- Épaisseur [mm]: 8
- Diamètre intérieur [mm]: 60
- Poids [kg]: 0,024
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,8
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Diamètre [mm]: 74
- Longueur de l’emballage [cm]: 7,4
- L'état: Neuf
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