
Joint homocinétique Multivan T5 2.0 TDI 84 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 48
- Diamètre [mm]: 98
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Année à partir de: 2012
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 14,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année à partir de: 2012
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34,5
- Diamètre [mm]: 92
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Longueur de l'emballage [cm]: 21,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 324
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Numéro de fabrication: NPW-VW-051
- Poids net [g]: 5085
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 137
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 2012
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,1
- Diamètre [mm]: 102
- Longueur de l'emballage [cm]: 24,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 324
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 10
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Filetage: M20x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf