
Joint homocinétique Multivan T5 2.0 TSI 4motion 204 CH 2.0L Essence

- Année jusqu'à: 06/2013
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 172,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 103,5
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Filetage: M20x1.5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 26
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 110
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- Numéro de fabrication: NPW-VW-138
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: droit
- Longueur [mm]: 128
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Numéro de fabrication: NPW-VW-076
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,8
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- Année à partir de: 2012
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 172,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Poids [kg]: 4,13
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- Longueur de l’emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année à partir de: 2012
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34,5
- Diamètre [mm]: 92
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Longueur de l'emballage [cm]: 21,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 109
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 06/2013
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 172,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Filetage: M20X1,5
- Numéro d'information technique: Six balls
- L'état: Neuf