
Joint homocinétique VW Jetta 2 1.8 90 CH 1.8L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 129,5
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M20X1,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 19-E-431 737
- Numéro de châssis (VIN) à: 1G-K-990 000
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 17-D-641 910
- Numéro de châssis (VIN) à: 1G-K-990 000
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 129,5
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 81
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à: 1G-N-158228
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1G-L-000001
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 17-D-641910, 19-E-431737
- Numéro de châssis (VIN) à: 1G-K-990000
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 19-E-431737
- Numéro de châssis (VIN) à: 1G-K-990000
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 17-D-641910
- Numéro de châssis (VIN) à: 1G-K-990000
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à: 1G...K...990000
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 01/1990
- Année à partir de: 01/1986
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M20x1.5
- Diamètre [mm]: 81
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 130
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Année jusqu'à: 12/1989
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre 1 [mm]: 23,4
- Poids net [kg]: 1,76
- Poids brut [kg]: 1,8
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à: 1G-N-158228
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1G-L-000001
- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,2
- Spécification: Groove Type : Inner
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- L'état: Neuf