
Ressort d'amortisseur VW Golf 1k5 2.0 TFSI 200 CH 2.0L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 357
- Diamètre [mm]: 113
- Diamètre du fil [mm]: 11
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: FSI
- Version renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 325
- Épaisseur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 111
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 361
- Diamètre [mm]: 113
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Poids [kg]: 1,98
- Type de véhicule: FSI
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: FSI
- Version renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 111, 12,5
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Données: E
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé
- Version renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: FSI
- Version renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 325
- Épaisseur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 111
- L'état: Neuf

- Quantité: 2
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule: pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- L'état: Neuf