
Joint homocinétique VW Golf 1k5 1.4 80 CH 1.4L Essence

- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager, côté roue
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Spécification: Groove Type : Inner
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94,1
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 78
- Diamètre de l'alésage [mm]: 6
- Poids net [kg]: 1,5
- Poids brut [kg]: 1,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Données: 251618
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1K-6-000 001
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: QH
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1K-6-000 001
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 81
- Longueur [m]: 87,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Jeu complet
- Nombre par essieu: 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf

- Code moteur: BUD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 78
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,2
- Nombre d'alésages: 6
- L'état: Neuf

- Quantité: 2
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- L'état: Neuf