
Sonde lambda (NOx) VW Golf 1k5 2.0 TDI 16V 140 CH 2.0L Diesel


- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 750
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Longueur globale [mm]: 779
- Voltage [V]: 12
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Nombre de conducteurs: 5
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CBDB
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur [mm]: 800
- Nombre de conduites: 5
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 560
- pour numéro OE: 06F 906 262 AC
- poids [g]: 930
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: évtl. utiliser les fiches livrées
- Voltage [V]: 12
- Largeur [mm]: 137
- Type de fonctionnement: électrique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: avant
- numéro TECDOC du moteur: CBDB
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur [mm]: 725
- Nombre de connexions: 5
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur de câble [mm]: 720
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Longueur [mm]: 135
- Numéro d'information technique: 5 Wire Sensor
- Forme de la prise: en forme de D
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Année à partir de: 2008
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande
- Longueur de câble [mm]: 80
- Nombre de contacts enfichables: 5
- L'état: Neuf