
Piston VW Golf 1k5 1.9 TDI 105 CH 1.9L Diesel

- Côté d'assemblage: au cylindre 3, au cylindre 4, pour cylindres 3-4
- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,55
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,75
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Numéro de production: 79 L 59
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Code moteur: BLS
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 2962
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Unité quantitative: Jeu
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: BLS
- numéro TECDOC du moteur: BXE
- Numéro de production: 079155
- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- Longueur [mm]: 69,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,34
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Numéro de composant: 61608, 80007, 87647
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Côté d'assemblage: pour cylindres 3-4
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- L'état: Neuf
Ce produit comprend:
- 1 - Segment de piston (61608);
- 1 - Segment de piston (80007);
- 1 - Segment de piston (87647);

- numéro TECDOC du moteur: BLS
- numéro TECDOC du moteur: BXE
- Numéro de production: 079155
- Alésage de cylindre [mm]: 79,76
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- Longueur [mm]: 69,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,34
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Numéro de composant: 63434, 63436, 80008
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-2
- Phase de réparation: 0,25
- L'état: Neuf
Ce produit comprend:
- 1 - Segment de piston (63434);
- 1 - Segment de piston (63436);
- 1 - Segment de piston (80008);

- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,3
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Côté d'assemblage: pour cylindres 3-4
- Numéro de production: 79 L 94
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,075
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 791
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 79,76
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,3
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Côté d'assemblage: pour cylindres 3-4
- Numéro de production: 79 L 94
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,075
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 791
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,3
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Côté d'assemblage: pour cylindres 3-4
- Numéro de production: 79 L 94
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,075
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 575
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,34
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-2
- Numéro de production: 79 L 94
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,075
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 519
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 79,76
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,34
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-2
- Numéro de production: 79 L 94
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,075
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 519
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,34
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-2
- Numéro de production: 79 L 94
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,075
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 559
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf