
Joint homocinétique Golf 1j5 1.4 16V 75 CH 1.4L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses, semi-automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Echange standard
- Numéro de fabrication: NPZ-VW-005
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
- Longueur [mm]: 131
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 22
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: 21x1,5x29
- Poids [kg]: 1,83
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Hauteur [mm]: 82
- Longueur du filetage [mm]: 29
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 76
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,8
- Filetage: M20x1.5, M20x1,5
- Diamètre [mm]: 90
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 129,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M20X1,5
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte automatique, Transmission à double embrayage 7 vitesses, Transmission à double embrayage
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Pièce neuve
- Numéro de fabrication: NPW-VW-005
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 130
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,8
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 90
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf


- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 139, 139,00
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Spécification: Groove Type: Inner
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1J...W...000001
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 94
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Diamètre [mm]: 90
- L'état: Neuf