
Sonde lambda (NOx) VOLKSWAGEN Golf II 3/5 portes (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V 136 CH 1.8L Essence

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de conduites: 3
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Filetage: M18 x 1,5, M18x1,5
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de contacts enfichables: 3
- Nombre de conduites: 3
- Gamme de produits: Original Quality
- pour numéro OE: 025 906 265 B
- Forme de la prise: rectangulaire
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Couleur de connecteur: noir
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé, Sonde de régulation
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 400
- Nombre de conduites: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Voltage [V]: 12
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles, avec matériel de montage/fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 1090
- Nombre de conduites: 3
- Nombre de connexions: 3
- Filetage extérieur [mm]: M18 x 1,5
- Forme de la prise: rond, rectangulaire
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5-6e
- Longueur de câble [mm]: 420
- Nombre de conduites: 3
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation thermique par tube flexible
- L'état: Neuf

- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Ouverture de la clé: 22

- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22

- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 1/2
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 50
- Type de véhicule: VW, BMW, Audi, Ford, Skoda, SEAT
- poids [g]: 225
- Circuit Électrique Du Moteur VOLKSWAGEN Golf II 3/5 portes (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V
- Kit De Distribution VOLKSWAGEN Golf II 3/5 portes (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V
- Cache-Culbuteur VOLKSWAGEN Golf II 3/5 portes (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V
- Joint De Cache-Culbuteurs VOLKSWAGEN Golf II 3/5 portes (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V