
Joint homocinétique VW EOS 1f7 2.0 TDI 16V 140 CH 2.0L Diesel

- Année jusqu'à: 01/2009
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 86
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,10
- Nombre d'alésages: 6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 43
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 101
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Année jusqu'à: 01/2009
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 90
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Diamètre 1 [mm]: 108
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 108
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Filetage: M16x1.5
- Longueur [mm]: 105
- Diamètre 1 [mm]: 98
- Diamètre [mm]: 59,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 78
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 02/2013
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: avant
- Côté d'assemblage: extérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre 1 [mm]: 27,51
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 86,22
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,1
- Nombre d'alésages: 6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 43
- L'état: Neuf

- Largeur [mm]: 7
- Bridage de [mm]: 85,5
- Bridage jusqu'à [mm]: 122
- Poids [kg]: 0,0154
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Année jusqu'à: 11/2010
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf