
Sonde lambda (NOx) VW EOS 1f7 2.0 TDI 140 CH 2.0L Diesel

- numéro TECDOC du moteur: BMM
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Longueur [mm]: 1325
- Nombre de conduites: 4
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 750
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Longueur globale [mm]: 779
- Voltage [V]: 12
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: BMM
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Longueur [mm]: 1325
- Nombre de conduites: 4
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur globale [mm]: 750
- Nombre de conduites: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 250000
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: BMM
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur [mm]: 800
- Nombre de conduites: 5
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: BMM
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: avant, après catalyseur
- Couleur: marron
- Longueur [mm]: 700
- Nombre de conduites: 4
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 560
- pour numéro OE: 06F 906 262 AC
- poids [g]: 930
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: évtl. utiliser les fiches livrées
- Voltage [V]: 12
- Largeur [mm]: 137
- Type de fonctionnement: électrique
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 1325
- Nombre de connexions: 4
- L'état: Neuf