
Amortisseur VOLKSWAGEN California T5 Minibus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 2.0 TDI 102 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, 0, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf


- Année à partir de: 2010, 2012
- pour numéro PR: 1BH, 1BJ, 2MG, 2ML, 2MQ, 2MR, 2MT, 2MU
- pour numéro PR combiné: 1BV+0E1, 1BJ,2MG, 1BA+0E2, 2MF+0E2, 2MK+0E2, 1BA,2MF,2MK, 1BA+K4H+0E2, 2MF+K4H+0E2, 2MK+K4H+0E2, 1BJ+K4H, 1BJ+K4J, 2MG+K4H, 2MG+K4J, 2ML+K4H, 2ML+K4J, 1BA+K4J, 2MF+K4J, 2MK+K4J, 1BA,2MF
- Année jusqu'à: 2011
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Poids [kg]: 1,81
- Longueur de l'emballage [cm]: 39,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Tenir compte des informations service
- Longueur max. [mm]: 476
- longueur min. [mm]: 306
- Poids [kg]: 1,702
- Diamètre du tube [mm]: 61, 45
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 476
- Diamètre de l'alésage [mm]: 12, 14
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Type de véhicule: EXC T32
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas, Goujon en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif
- Référence de l'accessoire recommandé: GH-364713, GH-692207
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, en bas fusée d’essieu
- Tenir compte des informations service
- Longueur max. [mm]: 571
- longueur min. [mm]: 322
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 25
- Poids [kg]: 6,200
- Diamètre du tube [mm]: 58
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
- L'état: Neuf
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