
Amortisseur VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 110 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 39
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 476, 319
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12
- L'état: Neuf

- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 560, 389
- Filetage: M14x1.5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 560, 389
- Filetage: M14x1.5
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules avec châssis renforcé
- pour numéro PR: 1BJ, 2MK
- Empattement: empattement court
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 39
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 476, 319
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 540
- longueur min. [mm]: 358
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: G02
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif
- pour numéro PR: G07, G08
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Remplacement uniquement par paires
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires
- Référence de l'accessoire recommandé: 100 640 0007, 100 412 2039/S, 100 412 2039
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Eco
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE36/25X157A
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires
- Référence de l'accessoire recommandé: 100 640 0009, 100 412 2039/S, 100 412 2039
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf
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