
Joint homocinétique VW Caddy 4 Break 1.0 TSI 102 CH 1.0L Essence

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 101
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 59,5
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 90,3
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 99,5, 100,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Spécification: Inner
- Filetage: M16X1,5
- Diamètre [mm]: 93,7
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 99
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 24
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: 16x1,5x69
- Poids [kg]: 2,33
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Hauteur [mm]: 110
- Longueur du filetage [mm]: 69
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 25, 94
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 99,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Année à partir de: 2016
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 93,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Jeu complet
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 99
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 24
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: 16x1,5x69
- Poids [kg]: 2,33
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Hauteur [mm]: 110
- Longueur du filetage [mm]: 69
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 25, 94
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 99
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- travaillé mécaniquement: sans trou(s) pour la fixation de la pompe à eau
- Filetage: M16X1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, Essieu avant
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 25
- Type de joint: Flecteur
- Poids [kg]: 1,95
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Hauteur [mm]: 85
- Longueur du filetage [mm]: 29
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 59
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Poids [kg]: 2,228
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Année à partir de: 2016
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf