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94-8676
Joint spi de vilebrequin VOLKSWAGEN Caddy IV Break (SAB, SAJ) 2.0TDI 4motion 150 CV 2015

Joint d'arbre VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 150 CH 2.0L Diesel

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MAXGEAR 70-0348 Joint d'arbre VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 150 CV Diesel 2020
MAXGEAR 70-0348 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy IV Break (SAB, SAJ) 2.0TDI 4motion 150 CH 2015
MAXGEAR 70-0348 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 70-0348
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DFSB
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 10
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
4,72 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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VAICO V10-3874 Garniture d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy IV Break (SAB, SAJ) 2.0TDI 4motion 150 CH 2016
VAICO V10-3874 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, Culasse de cylindre, Qualité VAICO originale
N° de référence: V10-3874
Plus
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre, côté frontal
  • Poids [kg]: 0,011
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,2
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Longueur de l’emballage [cm]: 4,8
  • L'état:  Neuf
13,18 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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GLASER P77774-01 Joint d'arbre VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 150 CV Diesel 2018
GLASER P77774-01 Joint d'arbre VOLKSWAGEN Caddy IV Break (SAB, SAJ) 2.0TDI 4motion 150 CH 2017
GLASER P77774-01 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: P77774-01
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DFSB
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 10
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
18,52 €
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