
Amortisseur VW Caddy 4 Break 1.6 TDI 102 CH 1.6L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 540
- longueur min. [mm]: 358
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 54
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 525, 378
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- pour numéro OE: 2K0513029B
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6
- Longueur de l’emballage [cm]: 42
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: Caddy
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Type de véhicule: Caddy Maxi
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Gamme de produits: Excel-G
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Tenir compte des informations service
- Longueur max. [mm]: 476
- longueur min. [mm]: 307
- Poids [kg]: 1,880
- pour numéro OE: 2K5 513 029 R
- Diamètre du tube [mm]: 53, 45
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 476
- Diamètre de l'alésage [mm]: 14, 12
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- pour numéro OE: 2K0513029B
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: Caddy Maxi
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- pour numéro PR: K4A, 1BA, 0E1
- Date de production jusqu'à: 26.10.2015
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Numéro d'article en paire: V22-0838
- L'état: Neuf
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