Joint homocinétique VW Caddy 4 Break 1.6 TDI 75 CH 1.6L Diesel
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N° de référence: 49-0879
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Matériel: Thermoplastique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: BSG 90-340-020
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8
- Nombre d'alésages: 6
- Numéro de composant: BSG 90-340-020
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 803101
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M16X1,5
- Numéro d'information technique: Original design
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NPW-VW-013
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- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Numéro de fabrication: NPW-VW-013
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: IJK54.006
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 28
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 108
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 53453
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: C120592
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 99
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de boîte de vitesses: MT
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: CVN2083
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- pour numéro PR: 0E1
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: FT25539
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: BSG 90-340-062
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1,5
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
