Joint homocinétique VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 102 CH 2.0L Diesel
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N° de référence: 2311-8103
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Année à partir de: 2016
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: VKJA 5824 G
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- Code moteur: CUUD, DFSD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJ-VA-1997
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- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: VKJA 8788 G
Plus
- Code moteur: DFSD, CUUD
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 86,5
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 119
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Nombre de trous: 6
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: CVJ14-1032
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- pour numéro OE: 1K0407331
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 30 10 9402
Plus
- numéro TECDOC du moteur: CUUD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- numéro TECDOC du moteur: DFSD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 40-0957
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: CW-2562
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: ZVRC301
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 116 111
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Jeu complet
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf
Détails
