
Amortisseur VW Caddy 4 Break 1.4 TGI CNG 110 CH 1.4L Essence /gaz naturel (CNG)

- Empattement: empattement court
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: Caddy
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé
- Empattement: empattement court
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur [mm]: 314, 452
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Type de véhicule: Caddy Maxi
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4
- Poids [kg]: 1,800
- Longueur [mm]: 314, 452
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25
- Référence de l'accessoire recommandé: PK448
- Longueur de l'emballage [cm]: 60
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager, gauche, droit
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
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