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90-4824
Joint spi de vilebrequin VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CV 1996

Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CH 1.7L Diesel

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Borsehung B18729 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1996
Borsehung B18729 Joint SPI d'arbre à cames Corps de l'essieu
N° de référence: B18729
Plus
  • Côté d'assemblage: Corps de l'essieu
  • L'état:  Neuf
9,14 €
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RIDEX 572S0007 Garniture d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1997
RIDEX 572S0007 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 572S0007
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
2,35 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
FAI AutoParts OS534 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CV Diesel 1998
FAI AutoParts OS534 Joint d'arbre VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1998
FAI AutoParts OS534 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: OS534
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 10
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • pour numéro OE: 068103085E
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
3,34 €
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GOETZE 50-303185-50 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CV Diesel 1997
L'exemple de photo
GOETZE 50-303185-50 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1999
GOETZE 50-303185-50 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 50-303185-50
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: AHB
  • Diamètre intérieur [mm]: 32,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S DD W
  • Hauteur [mm]: 10,00
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 47,00
  • L'état:  Neuf
3,78 €
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GLASER P76087-01 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CV Diesel 1996
GLASER P76087-01 Garniture d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 2000
GLASER P76087-01 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: P76087-01
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: AHB
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
4,59 €
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CORTECO 12010668B Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CV Diesel 2000
CORTECO 12010668B Joint d'arbre VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1996
CORTECO 12010668B Bague d'étanchéité, vilebrequin ACM (caoutchouc polyacrylique)
N° de référence: 12010668B
Plus
  • Côté d'assemblage: avant
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • L'état:  Neuf
4,59 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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MAXGEAR 70-0350 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CV Diesel 1999
L'exemple de photo
MAXGEAR 70-0350 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1997
MAXGEAR 70-0350 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 70-0350
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: AHB
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
5,61 €
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TRISCAN 855010026 Garniture d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1998
TRISCAN 855010026 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 8550 10026
Plus
  • Côté d'assemblage: avant
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • pour numéro OE: 026103085D
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • L'état:  Neuf
16,25 €
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MALÒ 11543PISI Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CV Diesel 1997
MALÒ 11543PISI Joint d'arbre VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 1999
MALÒ 11543PISI Bague d'étanchéité, vilebrequin Silicone
N° de référence: 11543PISI
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: AHB
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: Silicone
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
38,95 €
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ELWIS ROYAL 8456040 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.7 SDI 57 CV Diesel 1996
ELWIS ROYAL 8456040 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.7SDI 57 CH 2000
ELWIS ROYAL 8456040 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 8456040
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Largeur [mm]: 10
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
4,28 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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