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Joint spi de vilebrequin VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CV 1995

Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.4 60 CH 1.4L Essence

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Ici, vous pouvez trouver 46 de auto pièces de qualité supérieure, telles que des Joint d'arbre pour VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 APQ (de 11.1995, 44 kW)
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BGA OS5398 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.4 60 CV Essence 2003
BGA OS5398 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 1995
BGA OS5398 Joint SPI d'arbre à cames avant
N° de référence: OS5398
Plus
  • Côté d'assemblage: avant
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • N° de moteur à: AEX 908 121, AKV 095 009
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
3,29 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
JP GROUP 1119500400 Garniture d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 1996
JP GROUP 1119500400 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 1119500400
Plus
    • numéro TECDOC du moteur: AKV
    • Code moteur: AKV
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Épaisseur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
3,42 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
TOPRAN 109 837 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.4 60 CV Essence 2001
TOPRAN 109837 Joint d'arbre VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 1997
TOPRAN 109837 Joint SPI d'arbre à cames Culasse de cylindre
N° de référence: 109 837
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur 1 [mm]: 6
  • Hauteur 2 [mm]: 7
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre [mm]: 42
  • L'état:  Neuf
5,18 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
Borsehung B18729 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 1998
Borsehung B18729 Joint SPI d'arbre à cames Corps de l'essieu
N° de référence: B18729
Plus
  • Côté d'assemblage: Corps de l'essieu
  • L'état:  Neuf
7,78 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
ET ENGINETEAM TM0018 Garniture d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 1999
ET ENGINETEAM TM0018 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: TM0018
Plus
    • numéro TECDOC du moteur: AEX
    • N° de moteur à: AEX 908 122
    • numéro TECDOC du moteur: AKV
    • N° de moteur à: AKV 095 009
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre [mm]: 47
  • Kit de réparation alternative: 325.156
  • L'état:  Neuf
12,26 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
STARK SKSSC-2070006 Joint d'arbre VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 2000
STARK SKSSC-2070006 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: SKSSC-2070006
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
2,35 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
PAYEN NA5001 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.4 60 CV Essence 1997
PAYEN NA5001 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 2001
PAYEN NA5001 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: NA5001
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Année jusqu'à: 12/1997, 09/2000
    • Année à partir de: 11/1997
    • numéro TECDOC du moteur: AEX, AKV
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S DD W
  • Hauteur [mm]: 10
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 47
  • dans le sens de la marche
  • L'état:  Neuf
3,78 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
CORTECO 12012709B Garniture d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 2002
CORTECO 12012709B Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 12012709B
Plus
  • Côté d'assemblage: avant
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • pour numéro OE: 026103085D
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • L'état:  Neuf
3,98 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
INA 413 0093 10 Joint d'arbre VW Caddy II Break 1.4 60 CV Essence 1995
INA 413009310 Joint d'arbre VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 2003
INA 413009310 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 413 0093 10
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Largeur [mm]: 10,0
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
4,01 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
ELRING 325.155 Bague d'étanchéité arbre à cames VOLKSWAGEN Caddy II Break (9K9B) 1.4 60 CH 1995
ELRING 325.155 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
N° de référence: 325.155
Plus
    • numéro TECDOC du moteur: AKV
    • N° de moteur à: AKV 095 009
    • numéro TECDOC du moteur: AEX
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • N° de moteur à: AEX 908 122
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 10
  • Kit de réparation alternative: 325.156
  • Diamètre [mm]: 47
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état:  Neuf
4,32 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
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