
Sonde lambda (NOx) VW Caddy II Break 1.4 60 CH 1.4L Essence

- numéro TECDOC du moteur: AEX
- Année jusqu'à: 05/1997
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de châssis (VIN) à: 9K..W..502 300
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 505
- Longueur [mm]: 505
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Résistance [ohm]: 9
- L'état: Neuf

- Code moteur: AKV
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6K-X-521001
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Longueur [mm]: 710
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: APQ, AKV, AEX
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******9K*X*521000
- Numéro de châssis (VIN) à: ******9K*W*502301
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 720
- Nombre de conduites: 4
- Poids [kg]: 0,119
- pour numéro OE: 023 906 265 D
- Ouverture de la clé: 22
- Dimension du filetage extérieur: M18x1,5
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/2000
- Année jusqu'à: 05/2002
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9K-1-518 701, 9K1518701
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de châssis (VIN) à: 9K-3-501 800, 9K, 3, 501 800, 9K3501800
- numéro TECDOC du moteur: AUD
- Code moteur: 000013770
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 700
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/1998, 06/1998
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- numéro TECDOC du moteur: AEX, APQ, AKV
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9KX521001, 9K-X-521 001
- Sonde lambda: Sonde-doigt, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 730
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: AUD
- Année à partir de: 06/2002
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9K3501801
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Système d'échappement: après catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 620
- Nombre de conducteurs: 4
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: AUD
- Année à partir de: 09/2000
- Année jusqu'à: 10/2000
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Numéro de châssis (VIN) à: 9K..1..518 700
- numéro TECDOC du moteur: AUD
- Année à partir de: 11/2000
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9K..1..518 701
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 480
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles, avec matériel de montage/fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: APQ, AKV, AEX
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******9K*X*521001
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 720
- Nombre de conduites: 4
- Poids [kg]: 0,118
- pour numéro OE: 06A 906 265 F
- Ouverture de la clé: 22
- Dimension du filetage extérieur: M18x1,5
- L'état: Neuf