
Sonde lambda (NOx) VW Caddy II Break 1.4 60 CH 1.4L Essence

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-CH-009
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-AU-003
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 05/1997
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de châssis (VIN) à: 9KW502300
- numéro TECDOC du moteur: AEX
- Année jusqu'à: 06/1997
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Numéro de châssis (VIN) à: 9K-W-502 300
- numéro TECDOC du moteur: AEX, AKV
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 620
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 440
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé, Filetage prégraissé
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Numéro de fabrication: ESL-CH-003
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 520
- Longueur [mm]: 520
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Résistance [ohm]: 3,5
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-RE-001
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-SK-002
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde à seuil, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-UV-001
- L'état: Neuf