
Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 1.6 TDI 75 CH 1.6L Diesel

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- pour numéro PR: 0E2
- Empattement: pour empattement rallongé
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M10 x 52
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Empattement: empattement court
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Empattement: empattement court
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 99,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Poids [kg]: 2,22
- Diamètre [mm]: 94
- Tenir compte des informations service
- Dimension filetage intérieur: M16 x 1,5
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules spéciaux
- Poids net [kg]: 2,31
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Poids net [kg]: 2,51
- L'état: Neuf

- Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules spéciaux
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre [mm]: 93,7
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Poids net [kg]: 2,57
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Spécification: Groove type: Middle
- Poids net [kg]: 2,68
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Empattement: empattement court
- pour numéro PR: 0E1
- Longueur [mm]: 100
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 91
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf