
Amortisseur VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 140 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 25/55
- Longueur [mm]: 391, 553
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile, Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Remplacement uniquement par paires
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile, Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Remplacement uniquement par paires
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: en bas fusée d’essieu, Goujon en haut
- Tenir compte des informations service
- Longueur max. [mm]: 552
- longueur min. [mm]: 386
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 25
- Poids [kg]: 4,239
- Diamètre du tube [mm]: 54
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
- numéro TECDOC du moteur: CFHC
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Longueur max. [mm]: 607
- longueur min. [mm]: 414
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 24
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 55
- Filetage des tiges de piston: M14X150
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- L'état: Neuf
- Ressort d'Amortisseur VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Roulement d'Amortisseur VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Kit De Protection d'Amortisseur et Butée Élastique Suspension VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
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- Accumulateur De Suspension VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Huile Hydraulique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI