
Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 4motion 150 CH 2.0L Diesel

- Type de motricité: Traction intégrale
- Type de boîte de vitesses: 6AT
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Spécification: Groove Type: Middle
- Diamètre de la rotule [mm]: 100,0
- Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 104,7
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94,20
- Filetage: M16x1.5F
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Hauteur de construction [mm]: 105
- Diamètre [mm]: 94
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Côté d'assemblage: côté roue
- L'état: Neuf

- Echange standard
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Spécification: Inner,
- Nombre de dents: 28
- Poids net [g]: 2120
- Poids brut [kg]: 2,20
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Année à partir de: 2016
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M16X1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M16X1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, Essieu avant
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 25
- Type de joint: Flecteur
- Poids [kg]: 1,95
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Hauteur [mm]: 85
- Longueur du filetage [mm]: 29
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 59
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année à partir de: 2016
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf