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57-9337
Tête de cardan VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0TDI 150 CV 2015

Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CH 2.0L Diesel

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OPTIMAL CW-2562 Tête de cardan VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0TDI 150 CH 2015
OPTIMAL CW-2562 Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche, Longueur: 106mm
N° de référence: CW-2562
Plus
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 106
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • L'état:  Neuf
57,36 €
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ZZVF ZVRC301 Joint de transmission VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0TDI 150 CH 2016
ZZVF ZVRC301 Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, Essieu avant
N° de référence: ZVRC301
Plus
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • L'état:  Neuf
59,15 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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ODM-MULTIPARTS 14-146042 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel 2023
ODM-MULTIPARTS 14-146042 Jeu de joints arbre de transmission VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0TDI 150 CH 2017
ODM-MULTIPARTS 14-146042 Jeu de joints, arbre de transmission du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
N° de référence: 14-146042
Plus
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
  • L'état:  Neuf
69,04 €
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FEBEST 2311-CCLH Joint arbre de commande VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0TDI 150 CH 2018
FEBEST 2311-CCLH Jeu de joints, arbre de transmission du côté boîte de vitesses, Essieu avant
N° de référence: 2311-CCLH
Plus
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Année à partir de: 2016
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 85
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
  • L'état:  Neuf
82,22 €
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NK 5147138 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel 2021
NK 5147138 Joint homocinétique transmission VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0TDI 150 CH 2019
NK 5147138 Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Longueur: 105mm
N° de référence: 5147138
Plus
    • Pièce neuve
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Spécification: Groove type: Middle
  • Poids net [kg]: 2,68
  • L'état:  Neuf
114,84 €
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OPTIMAL CW-2565 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel 2020
L'exemple de photo
OPTIMAL CW-2565 Joint homocinétique VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0TDI 150 CH 2020
OPTIMAL CW-2565 Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Longueur: 106mm
N° de référence: CW-2565
Plus
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 106
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • L'état:  Neuf
327,17 €
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