
Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 102 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Filetage: M16X1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- Référence de l'accessoire recommandé: 190130
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- pour numéro OE: 1K0407331
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Filetage: M16X1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- Référence de l'accessoire recommandé: 190130
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Longueur [mm]: 86
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,10
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1.5
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1.5
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Longueur [mm]: 86
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,10
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf